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Capteur NOx A10203L7AF VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12 V | 03L 907 807 AF | Voiture particulière

Prix habituel €30595 EUR
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Compatibilité véhicule basée sur les données TecDoc
TecDoc Inside TecDoc Certified Data Supplier
Fabricant
Ampro
Référence
A10203L7AF
Type de produit
Capteur NOx
Disponibilité
En stock

Nouveau

Capteur NOx – Indispensable pour le contrôle moderne des émissions

Le capteur NOx est un élément central du post-traitement des gaz d'échappement. Il se compose
d'une sonde et d'une unité de contrôle, est intégré comme une unité complète dans le système
d'échappement et détecte les oxydes d'azote (NOx) dans le flux de gaz. Son utilisation garantit
le respect des normes d'émission strictes telles que Euro 5 et Euro 6.

Domaine d'application

  • Véhicules diesel modernes avec post-traitement des gaz (par ex. SCR, LNT)
  • Surveillance et régulation des émissions à bord

Principe de fonctionnement

  • Fonctionnement à des températures d'échappement élevées
  • Principe à deux chambres : le NOx est scindé catalytiquement, l'oxygène résultant est mesuré
  • Transmission du signal via le bus CAN au calculateur moteur (ECU)

Points forts techniques

  • Détection NOx de haute précision en conditions réelles de conduite
  • Temps de réponse rapide lors des changements de charge dynamiques
  • Conception robuste pour un fonctionnement continu à haute température
  • Unité de contrôle intégrée pour le conditionnement du signal et le diagnostic

Avantages

  • Respect sûr des limites Euro 5/Euro 6
  • Post-traitement des gaz optimisé (par ex. dosage AdBlue)
  • Émissions réduites et meilleure efficacité
  • Haute précision de mesure ⇒ besoin de recalibrage réduit
  • Pièce de rechange de qualité disponible en spécification OE

Interfaces & Communication

  • Bus CAN pour la transmission des données à l'ECU
  • Messages d'état et d'erreur compatibles OBD

Instructions de montage

  • Montage direct dans la ligne d'échappement selon les spécifications du fabricant
  • Positionnement thermique correct (respecter la protection thermique)
  • Connexion électrique au réseau ECU/CAN ; vérifier l'étanchéité et le passage des câbles

Contenu de la livraison

  • Sonde NOx avec unité de contrôle intégrée
  • Matériel de fixation (selon le modèle)
  • Instructions d'installation et de sécurité


Remarque : En raison de la grande complexité technique et de la précision de mesure requise,
l'utilisation de pièces de rechange de qualité OE est recommandée.

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Véhicules compatibles

16 véhicules au catalogue

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Affectations TecDoc et conditions pour A10203L7AF-1-0
VéhiculeMoteur / puissancePériode du modèleConditions à vérifier
SEAT ALHAMBRA (710, 711)
2.0 TDI
CFFB
2 L · Diesel
103 kW / 140 ch
2010-06 – 2015-04
Position de montage: après catalyseur SCR
SEAT ALHAMBRA (710, 711)
2.0 TDI
CFGB
2 L · Diesel
125 kW / 170 ch
2010-06 – 2013-02
Position de montage: après catalyseur SCR
SEAT ALHAMBRA (710, 711)
2.0 TDI
DLTC, CUVA, CFFE, DFLD
2 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2011-05 – 2022-12
Code moteur: CFFE Position de montage: après catalyseur SCR
SEAT ALHAMBRA (710, 711)
2.0 TDI
CFFA
2 L · Diesel
100 kW / 136 ch
2010-06 – 2011-05
Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN (7N1, 7N2)
2.0 TDI
DLTC, CFFE, CUVA, DFLD
2 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2011-05 – 2019-07
Code moteur: CFFE Position de montage: après catalyseur SCR
AUDI A4 B8 (8K2)
3.0 TDI quattro
CCLA, CAPA, CCWA
3 L · Diesel
176 kW / 240 ch
2007-11 – 2012-03
Code moteur: CCLA Position de montage: avant catalyseur SCR
AUDI A4 B8 Avant (8K5)
3.0 TDI quattro
CCLA, CAPA, CCWA
3 L · Diesel
176 kW / 240 ch
2008-04 – 2012-03
Code moteur: CCLA Position de montage: avant catalyseur SCR
VW SHARAN (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFFB
2 L · Diesel
103 kW / 140 ch
2010-05 – 2015-11
N° VIN jusqu’à: 7N G 050 000 Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFGB
2 L · Diesel
125 kW / 170 ch
2010-05 – 2013-01
N° VIN jusqu’à: 7N G 050 000 Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFFA
2 L · Diesel
100 kW / 136 ch
2010-05 – 2015-11
N° VIN jusqu’à: 7N G 050 000 Position de montage: après catalyseur SCR
SEAT ALHAMBRA (710, 711)
2.0 TDI
CFGC, DLUB
2 L · Diesel
130 kW / 177 ch
2012-11 – 2022-12
Code moteur: CFGC Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN (7N1, 7N2)
2.0 TDI
DLUB, CFGC
2 L · Diesel
130 kW / 177 ch
2013-01 – 2022-06
Code moteur: CFGC Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN Fourgon/monospace (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFFE
2 L · Diesel
85 kW / 116 ch
2011-05 – 2015-11
Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN Fourgon/monospace (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFFA
2 L · Diesel
100 kW / 136 ch
2010-05 – 2011-05
Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN Fourgon/monospace (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFFB
2 L · Diesel
103 kW / 140 ch
2010-05 – 2015-11
Position de montage: après catalyseur SCR
VW SHARAN Fourgon/monospace (7N1, 7N2)
2.0 TDI
CFGB
2 L · Diesel
125 kW / 170 ch
2010-08 – 2013-01
Position de montage: après catalyseur SCR

Références OE et OEM

Comparez ces références avec celles de la pièce démontée.

AUDI 03L 907 807 AD · 03L 907 807 AF · 8K0 907 807 C · 8K0 907 807 E
SEAT 03L 907 807 AD · 03L 907 807 AF · 8K0 907 807 C · 8K 0907 807 E
VW 03L 907 807 AD · 03L 907 807 AF · 8K0 907 807 C · 8K0 907 807 E

Description

Ce capteur NOx de haute qualité (A10203L7AF) pour VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) surveille les niveaux d’oxydes d’azote dans le système d’échappement et fonctionne avec le catalyseur SCR (AdBlue) pour réguler les émissions conformément à la norme Euro 6.

Il fonctionne de manière fiable avec une alimentation de 12 V et fournit des signaux de mesure précis à l’unité de commande du moteur (ECU), garantissant le respect des valeurs limites et évitant les messages d’erreur (par exemple, efficacité NOx). Fabriqué selon les normes OE : conception robuste avec unité de commande intégrée, électronique résistante à la chaleur et connecteurs anticorrosion assurant une longue durée de vie, même à des températures d’échappement élevées. L’installation est simple : retirer l’ancien capteur, débrancher la prise, insérer le nouveau capteur et verrouiller le connecteur ; ensuite, effacer les codes défaut et effectuer un court essai routier. Remarques techniques : connecteur spécifique au véhicule, faisceau de câbles préassemblé ; la longueur du câble et l’attribution des broches correspondent aux spécifications OE des références mentionnées. Compatible avec les moteurs diesel Euro 6 courants de la plateforme VAG (VW/Audi/Seat/Skoda). Livraison rapide et garantie incluse.

Numéros OE compatibles : 03L 907 807 AF, 03L 907 807 AD, 8K0 907 807 C, 8K0 907 807 E, 265 9849.

Compatible Euro 6, adapté SCR/AdBlue

• Qualité OE : ajustement précis et durable

• Pour VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) – voir les références ci-dessous

• Transmission rapide des données à l’ECU pour des émissions stables

• Boîtier résistant à la chaleur et connecteur anticorrosion

• Installation facile, aucune modification nécessaire

• Livraison rapide, garantie incluse

Paiement et sécurité

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Capteur NOx A10203L7AF VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12 V | 03L 907 807 AF | Voiture particulière